Alternateur type 70A (type A127) Mini de 1980 à 1996
Mini de 1980 à 2000 Ø : 53mm
longueur 160cm
Mini de 1980 à 1988 Pour maitre cylindre double circuit bague jaune Ø18.80mm 4 coupelles : 3 épaisseur 3.8mm 1 épaisseur 5.8mm KIT AVEC PISTON
Durite inférieure Mini 1300 carbu HIF38 - 1991 - 1994
Durite inférieure Mini 1300 injection monopoint
Bouchon de radiateur 7lb long longeur de ressort 24mm Mini 850cc MGA de 1955 à 1962 Midget de 1961 à 1980 Morris Minor de 1948 à 1971
Caoutchouc de pédale " union jack " rouge
Pour la pédale de frein et d'embrayage pour les Minis de 1959 à 1976 Pour la pédale d'accélérateur pour les Minis de 1976 à 1996
quantité environ 30 vis 3/16" x 1" 25 vis 1/4" x 3/4" 20 vis 1/4 x 1" 15 vis 1/4 x 1.5" 25 vis 5/16" x 3/4" 15 vis 5/16" x 1" 10 vis 5/16" x 1.5" 10 vis 3/8" x 1"
Maitre-cylindre de frein AP d?origine avec réservoir en plastique, destiné aux véhicules équipés d?un freinage simple circuit. Alésage de 17,8 mm (0,70 pouce).Compatible avec : Austin Mini de 1959 à 1980 avec freinage simple circuit Mini Moke avec freinage simple circuitAttention : vérifier le diamètre sur les premières Mini et le type de circuit sur...
Patte de soutien arrière du silencieux arrière 44mm
Bobine d'allumage type ballast -MINI 998cc depuis 1984 -MGB 1975/ 80
Mini de 1959 à 1980 Moteur Monté avec une petite poulie de pompe à eau (Ø98mm) Courroie en V largeur 3/8" (9.5mm) longeur 813mm
Disque de frein 8.4" ventilé pour jantes 12" & 13"
Paire de rétros obus montage sur fixation d'origine
Mini de 1959 à 1996 sauf Clubman MGA de 1955 à 1962 Minor de 1948 à 1971 Haustin Healey BN1 à BJ8 de 1953 à 1967
Filtre à air "K&N" -dans boitier d'air d'origine MINI - carbu HS4 & HIF
Rondelle frein pignon de 4 éme
Embase métal chromé pour rétros GAM215/6 & GAM 107/8
Paire d'élargisseurs de voie 19mm goujon court
Pochette de joints haut moteur 1275 cc avec joint de culasse noir
Peinture rouge pour moteur -pot de 500ml
Tube MAGIC PIPE permet de passer du collecteur 998 cc à 44 mm
Joint de plaque de distribution - moteur A+
Écrou de culasse multipans à embase intégrée, dernière spécification montée sur les moteurs A+. Sa large surface d'appui améliore la répartition de l'effort de serrage.Austin Mini de 1959 à 2000 Mini Moke tous modèles Austin-Healey Sprite et MG Midget de 1958 à 1975 Morris Minor équipée d'un moteur Série A MGA de 1955 à 1962, sauf Twin Cam MGB de 1962...
Mini de 1988 à 1996 mais pourra s'adapter a toutes les Mini Cette protection protège l'allumeur des projections d'eau