Bas de caisse extérieur gauche MINI
Carburateur d'origine des Mini Cooper 1991 ou Métro Sport avec moteur 1275cc haute compression . Peu aussi amelioré la carburation d'un 1275cc base compression ou d'un 998cc préparé
Roulement de pignon 2eme et 3eme (4 synchros)
Tube intermédiaire Ligne RC40
Jeu de machoire de frein avant Origine
Jeu de segments pour 4 pistons 1275cc +0.20
Entretoise isolante de carburateur HIF44 13mm
Klaxon "escargot" tonalité haute
Douille de tringlerie de boite Origine
Kit réglage carrossage et alignement arrière RACE
Jeu de caoutchouc de charnière de capot Moke
Jauge a essence Moke Anglaise et Australienne
Joint entre caisse et cadre de pare brise inferieur Moke
Régulateur limiteur de pression de frein Mini de 1959 à 1975
Paliers d'arbre à cames pour moteur Mini 1275cc sans trappe de visite arrière
Jeu de 4 segments pour les 4 pistons Coup de feu : 1.56mm Etancheité : 1.56mm Racleur : 3.97mm Si vos pistons n'ont que 3 segments n'utilisé qu'un segment d'étancheité
Clapet anti retour de lave glace immergé Austin Mini
Permet de boucher le tube de by-pass sur la pompe a eau
Jeu de moquette rouge (thermomoulé) Mini de 1973 à 1996
Patte de fixation pare soleil de 1967 à 2000
Bouchon de cache culbuteur Mini Metro Turbo
Mini de 1959 à 1974 MGB Gt de 1973 à 1976
Pour boite Rod change et Remote
Embrayage verto Mini de 1982 à 2000 avec disque de 180mm ou 190mm cylindrée 998 et 1275cc Mecanisme reforcé permettant de mettre plus de pression sur le disque pour evité le patinage sur moteur preparé Pensez a utilisé un disque de bonne qualité
Silendbloc de boitier de tringlerie de boite
Kit réparation tirant moteur supérieur - 2 vis cassées avec reniflard
Cale laterale de retenue de l'arbre a cames (forme triangulaire)