Bague remplacement calorstat
Raccord vissé sortie de culasse pompe à eau
Carter de thermostat Mini sauf 1300 après 90
Mini de 1959 à 2000 Sprite et Midget de 1958 à 1975 Morris minor
Goujon - carter de calorstat et/ou de pompe à essence
Vis de calorstat pour montage avec entretoise
Mini de 1959 à 1994 Sprite et Midget de 1958 à 1975 Minor Le by pass est une durite entre la culasse et la pompe à eau la plupart des Moteurs Mini en sont equipé mais pensé a verifier vu le nombre de modification que l'on voit sur les auto (moteur changé etc...) penser a commander la durite en méme temps
Pompe à eau pour modéles injection multipoints
pompe a eau haut debit sans by pass (qualité supérieur)
pompe a eau haut debit avec by pass (qualité supérieur)
Plaque sandwich thermostat avec sortie
Carter de calorstat -1300 carbu HIF38 après1990 (avec filetage sonde)
Carter de calorstat -1300 carbu HIF44 après 90- entrée large 32mm
Carter de calorstat Injection à partir de n/série 134456
Ø ext 17.8mm Øint : 9.5mm Ø du trou dans lequelle il se monte : 12mm
Permet de boucher le tube de by-pass sur la pompe a eau
Visserie de calorstat goujon court et ecrou Inox
Entretoise avec fixation radiateur et emplacement soude déclenchement ventilateur Mini Cooper 1275cchaute compression carburateur HIF44
Kit de montage pompe à eau avec by-pass
Kit de montage pompe à eau sans by-pass
Joint de calorstat MINI - MGA - MGB - MIDGET
Joint de pompe à eau (origine)
Joint de calorstat MINI - MGA - MGB - MIDGET (origine)
Pompe a eau race Swiftune
Joint de pompe a eau Swiftune renforcé
Goujon - carter de calorstat et/ou de pompe à essence INOX
Poulie en V 120mm Montée d'origine sur Cooper S et Mini apres 76 Le diamètre plus grand reduit la vitesse de rotation et evite la cavitation Haut régime. Ne convient pas pour moteur 1000 avec culasse 12G940