Mini de 1959 à 2000 Spite & Midget MGA MGB
clavette d'arbre à cames décalé permettant le calage des arbres a cames sport Plus economique qu'une distribution réglable Mini de 1959 à 2000 Sprite & Midget MGA MGB
clavette d'arbre à cames décalé permettant le calage des arbres a cames sport Plus economique qu'une distribution réglable Mini de 1959 à 2000 Sprite & Midget MGA MGB
clavette d'arbre à cames décalé permettant le calage des arbres a cames sport Plus economique qu'une distribution réglable Mini de 1959 à 2000 Sprite & Midget MGA MGB
60psi -4bar ,permet de verifier la pression de ces pneus a tout moment
Support de mano 52 mm pour pose sur tableau de bord
Chrome de tour de mano TIM 52mm
diamètre 52mm cerclage noir 0-30ins/hg
Soupape d'admission en acier EN52 pour moteurs Série A+ 1275cc. Ø soupape 35,6mm Ø queue : 7mm longueur 91mm fixation par clavettes triple gorge.
Rouleau de filets doubles lateraux noirs
élargisseur de 3 mm vendu par paire sans goujon , les goujon d'origine sufffise normalement lorsque l'on monte des jantes avec des pneus larges il st possible que le pneus vienne toucher l'intérieur de la caisse ces entretoises permettent d'eviter ce phénomène.
ø de percage 52mm Manomètre de pression d'huile 0-100lb
Température d'eau SMITH mécanique noir
Température d'huile SMITH mécanique noir
Mano double SMITH pression d'huile/température d'eau magnolia
Paire de vis de fixation de cache culbuteurs " T " bleus
Capsule à depression pour AUSTIN MINI 1275cc avec carburateur HIF38
Porte clés oval émaillé - union jack
Paire de bandes noires de coffre
Barre porte phares noire type WORKS
Paire de flexibles de radiateur d' huile -Mini - moteur pré A+
Bidon 5l liquide refroidissement 4 saisons
Ce kit comprend un bouchon avec une molette de réglable qui permet d'ajuster la pression d'huile du moteur. La pression doit être de 50-60 psi au dessus de 3000 trs , une pression supérieure ne fait que chauffer l'huile et gaspiller de la puissance. La pression au ralenti dépend des jeux internes du moteur, de la température et de la qualité de l'huile.
partie qui va de la fixation du pare choc au bas de l'ouverture de la malle arrière fabriquée par British Motor Heritage réplique exact de la pièce d'origines
Mini avec suspension hydrolastic de 1959 à 1969 Longueur : 1570mm un cable necessaire pour chaque roue droite et gauche