Cette culasse performance C-AHT87 est conçue pour les moteurs Série A de 848, 998 et 1098cc équipant les Austin Mini et Mini Moke.

Réalisée à partir d?une culasse d?origine d?occasion sélectionnée, elle bénéficie d?un travail complet des conduits, des chambres de combustion et des passages autour des soupapes. Cette préparation améliore le couple et la puissance avec un arbre à cames routier sportif ou Super Sport.

Elle convient à une utilisation routière performante, aux rallyes, aux courses de côte et aux journées circuit.

Caractéristiques
Moteurs compatibles : 848, 998 et 1098cc
Chambres de combustion : 24,5 à 25,5 cm³
Soupapes d?admission inox EN214N : 30,93 mm
Soupapes d?échappement inox EN214N : 26,5 mm
Soupapes traitées par nitruration plasma
Guides de soupapes en bronze au manganèse
Sièges d?échappement Serdi compatibles sans plomb
Ressorts de soupapes doubles : 180 lb à la levée maximale
Levée réelle maximale : 12,07 mm (0,475 pouce)
Régime maximal continu conseillé : 7 500 tr/min
Fixation à 9 goujons
Sortie de chauffage ouverte
Raccord de durite de dérivation monté

Le volume des chambres convient particulièrement aux moteurs équipés de pistons plats, d?une cylindrée augmentée ou possédant déjà un rapport volumétrique élevé.

Cette culasse est fournie en échange standard. La culasse retournée doit être complète, non fissurée et non modifiée, avec ses soupapes, ressorts, coupelles et clavettes. Une consigne est appliquée sans retour d?une culasse conforme.