La culasse performance C-AHT88 est conçue pour les moteurs Série A de 848, 998 et 1098cc équipant les Austin Mini et Mini Moke.

Elle possède des chambres de combustion d?environ 23,5 cm³, spécialement adaptées aux moteurs équipés de pistons creux. Cette version permet d?obtenir un rapport volumétrique approprié avec ce type de pistons.

Réalisée à partir d?une culasse d'origine d'occasion sélectionnée, elle bénéficie d'un travail complet des conduits, des chambres et des passages autour des soupapes. Cette préparation Road Sport améliore le couple et la puissance avec un arbre à cames routier sportif ou Super Sport.

Caractéristiques
Moteurs compatibles : 848, 998 et 1098cc
Pour moteurs équipés de pistons creux
Chambres de combustion : environ 23,5 cm³
Soupapes d'admission inox EN214N : 30,93 mm
Soupapes d'échappement inox EN214N : 26,5 mm
Soupapes traitées par nitruration plasma
Guides de soupapes en bronze au manganèse
Sièges d'échappement Serdi compatibles sans plomb
Ressorts de soupapes doubles : 180 lb à la levée maximale
Levée réelle maximale : 12,07 mm (0,475 pouce)
Régime maximal continu conseillé : 7 500 tr/min
Fixation à 9 goujons
Sortie de chauffage ouverte
Raccord de durite de dérivation monté

Cette culasse convient à une utilisation routière performante, aux rallyes, aux courses de côte et aux journées circuit. La sortie de chauffage et le raccord de dérivation peuvent être condamnés selon le montage du moteur.

Cette culasse est fournie en échange standard. La culasse retournée doit être complète, non fissurée, non modifiée et accompagnée de ses soupapes, ressorts, coupelles et clavettes. Une consigne est appliquée sans retour d?une culasse conforme.