Patte de tirant moteur mini (Superieur droit) moteur
Jeu de 4 extensions d'ailes utilisé pour le trophé Anglais "Mini Miglia" largeur : 120mm
Filtre à air HS4/H4/HIF38/HIF4 conique "PIPERCROSS"
ne convient pas aux Van et Pick-up
Ressort de crochet de capot Mini , Sprite & Midget
Crochet de capot mini / austin-healey / spriget (sans support)
Rampe à assembler soit en reprenant les ressort d'espacement de votre anciennes rampe soit avec le kit entretoise en fonction de votre culasse 850,998,1098,1275cc Changer de prference les 4 ecrous de culasse , ceux d'origine avec la rondelle incorporer touchent les culbuteurs
raccord male/male Ø8mm/Ø8mm
raccord male/male Ø6mm/Ø8mm
Mini Cooper après 1991 Longueur : 94mm Largeur : 26mm
Jantes en 10/12 pouces, 998cc et 1275GT de 1959 à 1994. ratio 2.83 pont 3.10 monter avec pignon 17dents (blanc)
Tour de toit prévu pour les mini de 1976 à 2000 origine goutière préformée
Ligne Maniflow simple sortie latérale - double silencieux
Coupelle supérieure standard pour soupape à simple gorge et petites demi-clavettesAustin Mini et Rover Mini tous modèles Mini Moke Sprite et Midget 1275 cm³ Morris Minor Quantité nécessaire : 8 par moteur
panneau réparation bas de porte ext droit
panneau réparation bas de porte ext gauche
joue d'aile pied de caisse droit
armature de porte gauche Mini de 1969 à 2000
Panneau de porte droit MK3 de 1970 à 2000 ALU
Panneau de porte gauche MK3 de 1970 à 2000 ALU
renfort de passage de porte gauche Mini de 1969 à 2000
Retour de plancher arrière droit de réparation de fixation de berceau
Retour de plancher arrière gauche réparation de fixation de berceau
malle adaptable de conception soignée peut etre montée sur toutes Mini de 1969 à 2000 malle arrière avec joint fixé sur par clips sur elle même et non sur la caisse comme les modèle après 1988
panneau de malle arrière de 1969 à 2000 attention ce n'est que la tole exterieure et pas la malle complète
Renfort de passage de roue arrière droit
Poulie en V 120mm Montée d'origine sur Cooper S et Mini apres 76 Le diamètre plus grand reduit la vitesse de rotation et evite la cavitation Haut régime. Ne convient pas pour moteur 1000 avec culasse 12G940
bas de caisse MK1 largeur 10 cm
bas de caisse largeur 20cm comprenant le retour de plancher