Le GWC1102 est un cylindre de roue arrière DELPHI de type Lockheed à double piston. Son alésage de 19,05 mm (3/4 pouce) correspond au montage le plus fréquemment rencontré sur les Austin Mini équipées de freins arrière à tambour.

Cette version DELPHI constitue une alternative de marque à la version AP SHIFTEC.

Compatibilités :

Austin Mini de 1984 à 2000, tous modèles
Austin Mini de 1959 à 1962 avec maître-cylindre simple circuit et tambours
Austin Mini de 1967 à 1975 avec maître-cylindre simple circuit et tambours
Austin Mini de 1968 à 1984 avec maître-cylindre double circuit et tambours
Mini Clubman Estate, Van et Pick-up de 1976 à 1980
Mini 1275 GT de 1977 à 1980
Mini Cooper 997 cm³ de 1961 à 1963
Mini Cooper S de 1967 à 1969
Innocenti Mini 1000, 1001 et Minimatic
Austin-Healey Sprite à partir du châssis HAN6 20545
MG Midget à partir du châssis GAN1 13555, avec freins à disque avant
Austin/Morris 1100 ADO16 selon montage

Caractéristiques :

Marque : DELPHI
Alésage : 19,05 mm (3/4 pouce)
Modèle à double piston
Montage arrière droit ou gauche
Vis de purge, clip de fixation et joint inclus
Vendu à l'unité
Quantité nécessaire : 1 par roue, soit 2 par véhicule

Plusieurs diamètres de cylindres arrière ont été utilisés selon l'année et le système de freinage. Vérifiez impérativement le diamètre des cylindres montés sur le véhicule avant de commander.