450,00 € TTC
Servofrein d'origine monté avec le maître-cylindre de frein de dernière génération sur les Mini produites à partir d?octobre 1988.
Livré avec le joint de dépression NAM8569 et le joint de maître-cylindre NAM8570.Austin Mini / Rover Mini - d'octobre 1988 à 2000
GSM119
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Date de disponibilité:
Servofrein d'origine Rover
Le servofrein GSM119 correspond au modèle monté d'origine sur les chaînes de production Rover à partir d'octobre 1988.
Il est associé au maître-cylindre de frein bague verte GMC242 de dernière génération et forme avec celui-ci un ensemble d'assistance intégré. Le servofrein utilise la dépression du moteur afin de réduire l'effort nécessaire sur la pédale de frein.
Cette version d'origine est particulièrement adaptée à une restauration fidèle ou au remplacement d'un servofrein défectueux.
Caractéristiques
Servofrein d'origine Rover
Référence : GSM119
Montage avec maître-cylindre de dernière génération
Montage d'origine à partir d'octobre 1988
Maître-cylindre vendu séparément
Vendu à l'unité
Joints inclus
NAM8569 : joint du raccord de tuyau de dépression
NAM8570 : joint entre le maître-cylindre et le corps du servofrein
Une version adaptable est également disponible sous la référence GSM119MS.
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