68,00 € TTC
Mousse d'assise de siège avant pour Austin Mini MK1 de 1959 à 1967.
Fabriquée en mousse haute densité, elle reproduit fidèlement la forme d'origine avec son renfort avant permettant d'améliorer le maintien des jambes et la finition de la housse.
SF659
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Date de disponibilité:
Retrouvez le confort des premières Austin Mini
Cette mousse d'assise est destinée à la restauration des sièges avant des Austin Mini MK1 équipées des sièges d'origine.
Découpée selon les spécifications d'époque, elle reprend la conception utilisée sur la majorité des Mini MK1 avec une épaisseur principale d'environ 50 mm complétée par un renfort avant d'environ 25 mm qui vient se coller sur le bord avant de l'assise.
Ce renfort permet d'obtenir la forme caractéristique des sièges d'origine tout en améliorant le soutien sous les cuisses.
Une restauration conforme à l'origine
Avec le temps, les mousses d'origine s'affaissent, se déforment et perdent leur élasticité. Même avec une housse neuve, une mousse usée ne permettra jamais d'obtenir un résultat satisfaisant.
Cette mousse permet de retrouver :
La forme d'origine du siège
Un meilleur confort de conduite
Un maintien amélioré des jambes
Une finition correcte des housses
Une présentation fidèle aux modèles d'époque
Pourquoi remplacer la mousse ?
Les anciennes housses sont souvent collées directement sur la mousse. Lors du démontage, il est fréquent que la mousse se déchire ou s'effrite, même lorsqu'elle semble encore correcte visuellement.
Le remplacement simultané de la mousse et de la housse garantit un résultat durable et une finition professionnelle.
Compatibilité
Austin Mini MK1 (1959-1967)
Morris Mini Minor
Austin Seven
Mini Cooper MK1
Morris Mini Cooper MK1
Mini Cooper S MK1
Morris Mini Cooper S MK1
Mini Super Deluxe
Mini Van (1960-1984)
Mini Pick-up (1960-1984)
Caractéristiques techniques
Référence : SF659
Position : assise de siège avant
Matière : mousse haute densité
Renfort avant séparé inclus
Conforme aux dimensions d'origine
Vendu à l'unité
Prévoir 2 mousses SF659 pour refaire un siège complet conducteur ou passager.
Conseil atelier DMO Racing
Lors d'une restauration complète de siège, nous recommandons de remplacer simultanément :
Le diaphragme d'assise (C705)
Le diaphragme de dossier (C708)
La mousse de dossier (SF666)
Les housses de siège
Vous obtiendrez ainsi un siège au confort proche de celui d'origine et une présentation parfaitement tendue.
Informations complémentaires
Cette mousse est utilisée sur la majorité des sièges avant MK1 et constitue la base indispensable pour toute restauration de sellerie de qualité.
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