Assurez l'étanchéité parfaite de votre moteur B-Series

Le joint de collecteur est un élément essentiel au bon fonctionnement des moteurs MG B-Series. Il assure simultanément l'étanchéité des collecteurs d'admission et d'échappement contre la culasse.

Avec le temps, les cycles thermiques provoquent son vieillissement, pouvant entraîner :

Prises d'air à l'admission
Ralenti irrégulier
Perte de performances
Fuites d'échappement
Bruits anormaux au niveau du collecteur

Le remplacement de ce joint est fortement recommandé lors de toute intervention sur les collecteurs ou la culasse.

Fabrication renforcée

Cette version renforcée offre une meilleure résistance aux fortes températures générées par le collecteur d'échappement des moteurs B-Series.

Elle garantit une excellente étanchéité et une longue durée de vie, aussi bien sur un véhicule d'origine que sur une mécanique préparée Fast Road.

Compatibilité
MG MGB Roadster 1962 à 1980
MG MGB GT 1965 à 1980
MG MGB GT V8 (selon montage B-Series concerné)
MGA équipées du moteur B-Series
Autres applications BMC / British Leyland équipées du moteur B-Series
Caractéristiques techniques
Référence : CAM1569
Type : joint de collecteur admission / échappement
Matière : composite renforcé haute température
Position : entre culasse et collecteurs
Remplacement direct de l'origine
Conseil atelier DMO Racing

Lors du remplacement du joint de collecteur, vérifiez systématiquement :

La planéité des collecteurs
L'état des goujons et écrous
L'absence de fissures sur le collecteur d'échappement
L'état des rondelles de fixation

Un collecteur légèrement voilé peut entraîner une fuite prématurée même avec un joint neuf.

Idéal pour
Entretien courant
Réfection moteur
Remplacement de collecteur
Préparation Fast Road
Restauration complète MGB