Vis banjo 2A715 pour circuit d'huile et servo-frein

La vis banjo 2A715 est utilisée sur de nombreuses Austin Mini et Rover Mini pour la fixation des raccords banjo du circuit d'huile moteur ainsi que du circuit de dépression du servo-frein.

Sur les modèles antérieurs à 1990, elle maintient la canalisation d'huile entre le bloc moteur et le porte-filtre à huile. À partir de 1989, elle est également utilisée sur le collecteur d'admission pour le raccord de la durite de servo-frein.

Elle est également montée sur certains modèles équipés d'un radiateur d'huile d'origine, notamment la Mini Cooper RSP, ainsi que sur les Austin-Healey Sprite et MG Midget.

Caractéristiques techniques
Référence : 2A715
Vis banjo
Filetage : 5/8" UNF
Longueur sous tête : 33 mm (1-19/64")
Diamètre sous tête : 16 mm
Acier haute résistance
Qualité type origine
Vendue à l'unité
Compatibilité

Austin Mini & Rover Mini

Canalisation de servo-frein (1988 à 1996)
Canalisation de radiateur d'huile Cooper RSP (1990)
Canalisation rigide entre le bloc moteur et le porte-filtre à huile (jusqu'à 1990)

Austin-Healey Sprite

1967 à 1974

MG Midget

1967 à 1974
Recommandations

Lors du remontage, il est recommandé de remplacer les rondelles d'étanchéité en cuivre de chaque côté du raccord banjo afin d'assurer une parfaite étanchéité et d'éviter toute fuite d'huile ou de dépression.