Jeu complet de coussinets de paliers de vilebrequin ACL en cote réparation +20 (0,50 mm), destiné aux moteurs A-Series de petite cylindrée équipant certaines Austin Mini, Mini Moke et autres anciennes anglaises.

Ces coussinets sont conçus pour un vilebrequin dont les tourillons de paliers ont été rectifiés de 0,50 mm. Le diamètre nominal des tourillons après rectification est d?environ 43,94 mm, contre 44,45 mm en cote standard.

Leur fabrication en cuivre-plomb fritté, avec placage au plomb et support en acier, assure une bonne résistance à l'usure. Cette version possède des ergots de positionnement latéraux sur toutes les demi-coquilles et convient aux moteurs A-Series pré-A+ concernés.

Caractéristiques :

Marque : ACL
Type : coussinets de paliers de vilebrequin
Cote des coussinets : +20 (0,50 mm)
Rectification du vilebrequin : 0,50 mm
Diamètre standard des tourillons : 44,45 mm
Diamètre théorique après rectification : environ 43,94 mm
Largeur : 27,05 mm
Composition nominale : 74 % cuivre, 24 % plomb et 2 % étain
Fabrication : cuivre-plomb fritté avec placage au plomb
Support : acier
Position des ergots : latérale
Référence ACL : AEM3314-20
Références équivalentes : 3M2203-020 et 8G2332-20
Conditionnement : jeu complet pour un moteur

Compatibilités :

Austin Mini 850 de deuxième génération à partir de 1969
Austin Mini Cooper 997 cm³
Austin Mini 998 cm³ pré-A+
Austin Mini 1100 cm³ type 10H
Mini Moke 998 et 1100 cm³ pré-A+
Austin-Healey Sprite et MG Midget 1098 type 10CG, de 1963 au début de 1964
Morris Minor 1098 cm³ de 1962 à 1971

Non compatible avec les moteurs 1098 type 10CC équipés de paliers de 50,8 mm, ni avec les moteurs A+ utilisant une autre disposition des ergots.

La cote doit être confirmée par la mesure du vilebrequin. Le jeu d'huile final doit être contrôlé lors du montage.